Boa tarde amigas e amigos deste nosso blog dedicado à divina MAR, à inteligente VELA e ao sagrado MEIO AMBIENTE
Seguindo a sugestão da nossa colaboradora Barbara Fournier, contarei pra vocês a "História dos Barcos", ao longo de uma série de dez posts com base no ótimo texto em francês Histoire des Bateaux da Wikipédia, ainda sem tradução para
o português.
o português.
TRADUÇÃO DO TEXTO ABAIXO
Os primeiros barcos foram construídos no período Neolítico, a partir de troncos de árvore escavado com ferramentas feitas de pedra, há aproximadamente 10.000 anos. Uma recente descoberta arqueológica ocorrida em Creta indica que os seres humanos navegam há mais de 120 mil anos. Estes barcos primitivos, que eram apenas capazes de se mover lentamente sôbre a água, eram destinados à caça e pesca. Foi descoberta em Noyen-sur-Seine, na França, uma canoa feita de um único tronco de pinheiro, originária do período Mesolítico (-7.000 aC.) e que pode ser atualmente vista no Museu de Nemours, igualmente na França. Outras duas canoas, dispostas lado a lado e em excelente estado, também foram encontrados nas proximidades de Paris, em Nandy, e foram datadas de 7245-6710 A. C. para a mais antiga e 7040-6620 A. C. para a outra, o que a torna a mais antiga embarcação encontrada no mundo.
Les premiers bateaux ont été construits au Néolithique, à partir de troncs d'arbres évidés à l'aide d'outils en pierre, il y a environ 10000 ans[réf. nécessaire]. Une découverte récente en Crête indiquerait que l'homme ai navigué il y a 120000 ans. Ces premiers bateaux ont une fonction simple, qui est de pouvoir se déplacer sur l'eau, essentiellement pour la chasse et la pêche. On a par exemple retrouvé à Noyen-sur-Seine une pirogue monoxyle, fabriquée dans un tronc de pin sylvestre et conservée sur une longueur de plus de 4 mètres, datée du mésolithique (-7000 av. J.-C.), et actuellement visible au musée de Nemours. Deux autres pirogues, disposées côte-à-côte et en excellent état, ont également été découvertes en amont de Paris, à Nandy, et sont datées de 7245-6710 av. J.-C. pour la plus ancienne, 7040-6620 av. J.-C. pour l'autre, ce qui en ferait a priori les plus vieux bateaux découverts sur le plan mondial. Des répliques expérimentales de ces pirogues ont été réalisées. LINK
Os primeiros barcos foram construídos no período Neolítico, a partir de troncos de árvore escavado com ferramentas feitas de pedra, há aproximadamente 10.000 anos. Uma recente descoberta arqueológica ocorrida em Creta indica que os seres humanos navegam há mais de 120 mil anos. Estes barcos primitivos, que eram apenas capazes de se mover lentamente sôbre a água, eram destinados à caça e pesca. Foi descoberta em Noyen-sur-Seine, na França, uma canoa feita de um único tronco de pinheiro, originária do período Mesolítico (-7.000 aC.) e que pode ser atualmente vista no Museu de Nemours, igualmente na França. Outras duas canoas, dispostas lado a lado e em excelente estado, também foram encontrados nas proximidades de Paris, em Nandy, e foram datadas de 7245-6710 A. C. para a mais antiga e 7040-6620 A. C. para a outra, o que a torna a mais antiga embarcação encontrada no mundo.
Les premiers bateaux ont été construits au Néolithique, à partir de troncs d'arbres évidés à l'aide d'outils en pierre, il y a environ 10000 ans[réf. nécessaire]. Une découverte récente en Crête indiquerait que l'homme ai navigué il y a 120000 ans. Ces premiers bateaux ont une fonction simple, qui est de pouvoir se déplacer sur l'eau, essentiellement pour la chasse et la pêche. On a par exemple retrouvé à Noyen-sur-Seine une pirogue monoxyle, fabriquée dans un tronc de pin sylvestre et conservée sur une longueur de plus de 4 mètres, datée du mésolithique (-7000 av. J.-C.), et actuellement visible au musée de Nemours. Deux autres pirogues, disposées côte-à-côte et en excellent état, ont également été découvertes en amont de Paris, à Nandy, et sont datées de 7245-6710 av. J.-C. pour la plus ancienne, 7040-6620 av. J.-C. pour l'autre, ce qui en ferait a priori les plus vieux bateaux découverts sur le plan mondial. Des répliques expérimentales de ces pirogues ont été réalisées. LINK
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Seus comentários, críticas ou elogios farão meu blog evoluir. Obrigado por participar.