O Naufrágio do Andrea Doria - 2.011 cliques – os 30 posts mais populares deste blog, entre junho de 2010 e junho de 2013 - 6

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Bom dia amigo leitor! 
Espero que seu barco ou navio jamais naufrague, porque um naufrágio, qualquer naufrágio, é o acontecimento mais triste e trágico deste mundo de Deus e do diabo idem. :(

- Dito isto, pronto pra sabatina sobre o Andrea Doria?

- Sim?

- Então nos diga:

1 - O Andrea Doria era italiano ou espanhol?

2 - O Andrea Doria era um cargueiro ou um transatlântico?

3 - O Andrea Doria foi lançado em 1951 ou 1953?

4 - O Andrea Doria afundou após bater numa mina ou colidir com
outro navio?

5 - Quando naufragou, o Andrea Doria navegava ao largo da costa dos EEUU ou do Canadá?

6 - Morreram mais pessoas no naufrágio do Titanic ou do Andrea Doria?

7 - O comprimento do Andrea Doria era de 212 ou 312 metros?

8 - O motivo da colisão do Andrea Doria com outro navio deveu-se a uma tempestade ou nevoeiro?

9 - O Andrea Doria naufragou 11 minutos, 11 dias ou 11 horas após chocar-se com o Stockholm?

10 - Quanto tempo depois do naufrágio os primeiros mergulhadores conseguiram chegar ao Andrea Doria naufragado? No dia seguinte? Um mês depois? Um ano depois?

Respostas aqui

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La Andrea Doria era una nave da passeggeri della Italia di Navigazione S.p.A., gruppo IRI - Finmare, meglio conosciuta nel mondo dello shipping internazionale con il nome di Italian Line. Costruita ai cantieri navali Ansaldo di Genova Sestri Ponente, fu varata il 16 giugno 1951 ed effettuò il suo viaggio inaugurale il 14 gennaio 1953.

La nave prese il suo nome dall'ammiraglio ligure del XVI secolo Andrea D'Oria. Poteva portare fino a 1241 passeggeri e, quando venne varata, rappresentava uno dei punti d'orgoglio dell'Italia, che stava allora cercando di ricostruire la propria reputazione dopo la seconda guerra mondiale. Degna erede dei transatlantici degli anni trenta, la Andrea Doria era la più grande e più veloce nave da passeggeri della flotta italiana di linea ed era considerata anche la più sicura.

Il 25 luglio del 1956, in allontanamento dalla costa di Nantucket e diretta a New York, la Andrea Doria si scontrò con la nave svedese Stockholm della Swedish America Line, in quello che fu uno dei più famosi disastri marittimi della storia.

Sebbene quasi tutti i passeggeri sopravvissero (morirono 46 passeggeri, per la maggior parte alloggiati nelle cabine investite dalla prua della Stockholm), la nave, con una fiancata completamente squarciata, si coricò su un fianco e affondò dopo 11 ore, la mattina di giovedì 26 luglio 1956, davanti alle coste americane. link-do-texto

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