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terça-feira, 13 de julho de 2010

Tour de France - Regata das mais difíceis do planeta - News


Carte parcours


- Depois de ter feito feio na copa do mundo de futebol, a França faz bonito numa das regatas em equipe mais exigentes do calendário mundial da vela, o 33º Tour de France, que começou dia 26 de junho em Dunquerque.
- 28 veleiros participam da atual edição da regata, completamente alheios ao que se passa dentro dos belos estádios da África do Sul.
- Eu, que não sou fã de regatas, com uma única excessão, acho uma regata muito mais interessante que o melhor jogo de futebol e vocês?
- Vou fazer uma profecia aqui.
- No dia em que os humanos evoluírem do estágio atual para outro dez vezes superior as regatas serão mais populares que as finais da copa do mundo de futebol.
- Não sei se vocês notaram, mas o cartaz acima é de 2011.
- É que estou escrevendo esse post em 5/5/2011.
- Sim, sim, o blog da Estrela veleja ora pro futuro, ora pro passado.
- Tem problema pra vocês?




Tour de France à la voile

Tour de France à la voile : direction Talmont Saint-Hilaire

Samedi soir, le voilier francilien devait prendre la direction de la Vendée, à la 4e place au classement général provisoire derrière les Toulonnais.

Dimanche, l'équipage d'Île-de-France 2010 a bouclé un parcours « tactique » sur le plan d'eau lorientais cher à Jimmy Pahun. Baptiste Roynette, Allan Pennaeac'h, Arnaud Jarlegan, récemment champion du Monde de F18, et 
Vincent Aillaud, le co-skipper du voilier... embarquent à bord du
 
monocoque à l'étoile rouge.
Parcours « tactique » à Lorient

Dans le petit temps, qui décidément ne lâche pas la première moitié de l'épreuve, les 28 voiliers inscrits dans la 33e édition du Tour de France à la voile ont participé à un parcours entre deux bouées. Jimmy Pahun et son équipe réalisent une mauvaise performance (23e). Le Tour de France à la voile est l'une des épreuves en équipage les plus difficiles au monde. Depuis le départ de la course, le 26 juin, à Dunkerque, l'équipe francilienne n'a pratiquement pas changé et les étapes ont été largement enchaînées. Les organismes sont donc peu à peu touchés physiquement et mentalement. Il s'agit pour les teams de se régénérer rapidement dès qu'ils sont à terre. L'arrivée de « sang frais » à bord du Farr 30 Île-de-France 2010 est donc une bonne nouvelle.

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