- Não sei se vocês já leram a respeito, mas aconteceu hoje, dia 2 de julho de 2015, mais um naufrágio nas
Filipinas, segundo o site de notícias:
https://fr.news.yahoo.com/
- A matéria abaixo (em francês) informa que o catamarã "Kim Nirvana" capotou hoje, após 30 minutos de viagem entre algumas ilhas filipinas provocando a morte por afogamento de pelo menos 36 pessoas.
- Mais de cem náufragos que se encontravam sobre o casco do navio emborcado ou nadavam em direção à costa mais próxima foram resgatados, enquanto outros encontram-se desaparecidos.
- Naufrágios deste tipo tem sido comuns na história recente do arquipélago das Filipinas (mais de 7.100 ilhas) que possui o dramático recorde de maior número de vítimas mortais registrados em acidente marítimo (acontecido em tempo de paz - 1987 - Manila), quando 4.300 pessoas falecerem em consequência do choque entre um navio petroleiro e um ferryboat.
- Detalhe, no momento do naufrágio MAR e vento estavam calmos, donte se conclui que a causa do acidente poderia ser erro de navegação ou más condições de manutenção do navio.
Naufrage mortel aux Philippines
Désastre maritime aux Philippines. Ce jeudi 2 juillet, un ferry baptisé Kim Nirvana s’est retourné au bout de 30 minutes de voyage avec, à son bord, 200 passagers. Pour l’heure, l’incident a fait 36 morts.
Très vite, les secouristes sont arrivés sur les lieux pour permettre le sauvetage de plus de 100 survivants avant de s’atteler aux opérations de recherche pour retrouver d’éventuels disparus, résume à l’AFP Ciraco Tolibao, membre du Bureau chargé de la gestion des catastrophes et de la réduction des risques d’Ormoc : « Certains était accrochés à la coque retournée du bateau, d’autres ont été secourus alors qu’ils nageaient vers la côte ».
Armand Balilo, porte-parole des garde-côtes, précise encore que 36 corps avaient été récupérés, 127 personnes secourues et 26 autres portées disparues.
Problème d’entretien ?
Dans un premier communiqué, les autorités locales affirmaient que le mauvais temps était à l’origine du drame. Peu après, elles rebroussèrent chemin en indiquant que la mer était en fait relativement calme.
« Il n’y avait pas de tempête ou de coup de vent, nous tentons de savoir ce qu’il s’est passé », confie encore Armand Balilo. L’homme indique aussi que les stabilisateurs du ferry se sont brisés dans l’accident, ce qu’il impute à une possible erreur de pilotage.
La majorité des passagers présents étaient des petits vendeurs en route vers les îles Camotes.
Bien que mal entretenus et peu contrôlés selon l’AFP, les ferries restent les principaux moyens de transport dans l’archipel, qui compte plus de 7.100 îles. Ils sont empruntés en règle générale par une catégorie de la population trop pauvre pour prendre l’avion.
4.300 morts en 1987
La région est tristement « habituée » aux accidents maritimes. C’est d’ailleurs aux Philippines que s’est produite la plus grave catastrophe maritime jamais survenue dans un contexte de paix. En décembre 1987, un ferry chargé de passagers était entré en collision avec un petit pétrolier, au large de Manille. Bilan : plus de 4.300 morts. LINK
Filipinas, segundo o site de notícias:
https://fr.news.yahoo.com/
- A matéria abaixo (em francês) informa que o catamarã "Kim Nirvana" capotou hoje, após 30 minutos de viagem entre algumas ilhas filipinas provocando a morte por afogamento de pelo menos 36 pessoas.
- Mais de cem náufragos que se encontravam sobre o casco do navio emborcado ou nadavam em direção à costa mais próxima foram resgatados, enquanto outros encontram-se desaparecidos.
- Naufrágios deste tipo tem sido comuns na história recente do arquipélago das Filipinas (mais de 7.100 ilhas) que possui o dramático recorde de maior número de vítimas mortais registrados em acidente marítimo (acontecido em tempo de paz - 1987 - Manila), quando 4.300 pessoas falecerem em consequência do choque entre um navio petroleiro e um ferryboat.
- Detalhe, no momento do naufrágio MAR e vento estavam calmos, donte se conclui que a causa do acidente poderia ser erro de navegação ou más condições de manutenção do navio.
Naufrage mortel aux Philippines
Désastre maritime aux Philippines. Ce jeudi 2 juillet, un ferry baptisé Kim Nirvana s’est retourné au bout de 30 minutes de voyage avec, à son bord, 200 passagers. Pour l’heure, l’incident a fait 36 morts.
Très vite, les secouristes sont arrivés sur les lieux pour permettre le sauvetage de plus de 100 survivants avant de s’atteler aux opérations de recherche pour retrouver d’éventuels disparus, résume à l’AFP Ciraco Tolibao, membre du Bureau chargé de la gestion des catastrophes et de la réduction des risques d’Ormoc : « Certains était accrochés à la coque retournée du bateau, d’autres ont été secourus alors qu’ils nageaient vers la côte ».
Armand Balilo, porte-parole des garde-côtes, précise encore que 36 corps avaient été récupérés, 127 personnes secourues et 26 autres portées disparues.
Problème d’entretien ?
Dans un premier communiqué, les autorités locales affirmaient que le mauvais temps était à l’origine du drame. Peu après, elles rebroussèrent chemin en indiquant que la mer était en fait relativement calme.
« Il n’y avait pas de tempête ou de coup de vent, nous tentons de savoir ce qu’il s’est passé », confie encore Armand Balilo. L’homme indique aussi que les stabilisateurs du ferry se sont brisés dans l’accident, ce qu’il impute à une possible erreur de pilotage.
La majorité des passagers présents étaient des petits vendeurs en route vers les îles Camotes.
Bien que mal entretenus et peu contrôlés selon l’AFP, les ferries restent les principaux moyens de transport dans l’archipel, qui compte plus de 7.100 îles. Ils sont empruntés en règle générale par une catégorie de la population trop pauvre pour prendre l’avion.
4.300 morts en 1987
La région est tristement « habituée » aux accidents maritimes. C’est d’ailleurs aux Philippines que s’est produite la plus grave catastrophe maritime jamais survenue dans un contexte de paix. En décembre 1987, un ferry chargé de passagers était entré en collision avec un petit pétrolier, au large de Manille. Bilan : plus de 4.300 morts. LINK
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