Chegada do Open 60 IMOCA "PRB" de Vicent Riou e Sébastien Col a Itajaí - 11 de novembro de 2015 - Itajaí - Brasil - foto de Fernando Costa
EXPLICANDO A SÉRIE DE POSTS "30 PERGUNTAS PARA 30 PARTICIPANTES DA TRANSAT JACQUES VABRE 2015"
- Durante a realização da última edição da transat* Jacques Vabre, que começou dia 25 de outubro de 2016, no porto de Le Havre, França e encerrou-se dia 27 de novembro de 2016 no porto de Itajaí, Brasil, tive o privilégio, a honra e o prazer de
entrevistar vários velejadores participantes, mais algumas pessoas que faziam parte da organização da regata, entre elas, o skipper do veleiro vencedor da prova, François Gabart e a diretora da regata Sylvie Viant.
- O conteúdo de todas essas preciosas entrevistas já deveria ter sido publicado há muito tempo neste blog, mas vários obstáculos dificultaram minha intenção.
- O mais grave deles, como já lhes disse, foi a onda de violentos atentados terroristas que se abateu sobre Paris, França no dia 13 de novembro de 2015.
- Essa tragédia deixou-me triste e deprimido, reduzindo minha atividade ao mínimo essencial: registrar a chegada dos veleiros em fotografia, comparecer aos eventos do programa e gravar as entrevistas em áudio.
- As gravações que foram feitas em ambiente público, apresentaram muito ruido de fundo, dificultando sua transcrição, até mesmo para pessoas de nacionalidade francesa ou francofones que tentaram ajudar-me, como o navegante francês Arnaud Babin e a jornalista suíça Barbara Fournier.
- Acrescente-se a isso a dificuldade de encontrar conexões internet sem fio, de boa qualidade, em local adequado para trabalho de gabinete, digamos assim.
- Acrescente-se a isso todas as outras dificuldades típicas da vida de um nômade* num mundo feito sob medida para sedentários e atravessando um país mergulhado em crise financeira, como o Brasil.
- Acrescente-se a isso as duas viagens por MAR que fiz a bordo de dois veleiros franceses bem diferentes.
- Por estas razões, só agora publico alguns extratos das importantes entrevistas a que me referi.
- Meu muito obrigado aos entrevistados e aos meus colaboradores, a quem peço desculpas por esse imenso atraso.
Fernando Costa
- Durante a realização da última edição da transat* Jacques Vabre, que começou dia 25 de outubro de 2016, no porto de Le Havre, França e encerrou-se dia 27 de novembro de 2016 no porto de Itajaí, Brasil, tive o privilégio, a honra e o prazer de
entrevistar vários velejadores participantes, mais algumas pessoas que faziam parte da organização da regata, entre elas, o skipper do veleiro vencedor da prova, François Gabart e a diretora da regata Sylvie Viant.
- O conteúdo de todas essas preciosas entrevistas já deveria ter sido publicado há muito tempo neste blog, mas vários obstáculos dificultaram minha intenção.
- O mais grave deles, como já lhes disse, foi a onda de violentos atentados terroristas que se abateu sobre Paris, França no dia 13 de novembro de 2015.
- Essa tragédia deixou-me triste e deprimido, reduzindo minha atividade ao mínimo essencial: registrar a chegada dos veleiros em fotografia, comparecer aos eventos do programa e gravar as entrevistas em áudio.
- As gravações que foram feitas em ambiente público, apresentaram muito ruido de fundo, dificultando sua transcrição, até mesmo para pessoas de nacionalidade francesa ou francofones que tentaram ajudar-me, como o navegante francês Arnaud Babin e a jornalista suíça Barbara Fournier.
- Acrescente-se a isso a dificuldade de encontrar conexões internet sem fio, de boa qualidade, em local adequado para trabalho de gabinete, digamos assim.
- Acrescente-se a isso todas as outras dificuldades típicas da vida de um nômade* num mundo feito sob medida para sedentários e atravessando um país mergulhado em crise financeira, como o Brasil.
- Acrescente-se a isso as duas viagens por MAR que fiz a bordo de dois veleiros franceses bem diferentes.
- Por estas razões, só agora publico alguns extratos das importantes entrevistas a que me referi.
- Meu muito obrigado aos entrevistados e aos meus colaboradores, a quem peço desculpas por esse imenso atraso.
Fernando Costa
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