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Ilha de Saint Martin - França - Caribe - 2013 - foto de Fernando Costa
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5 – Quais as cinco (5) coisas mais importantes que aprendi durante minhas três travessias do oceano Atlântico (2013/2014) a bordo de 7 (sete) veleiros diferentes?
1 – Que cruzar três vezes consecutivas o oceano Atlântico, a bordo de 7 (sete) veleiros diferentes é menos perigoso que
circunavegar as 20 ilhas da Costa do Sol a bordo da pequenina e instável “Estrela d’Alva”, a canoa alada.
2 - Que só faz sentido existir pra se navegar à vela até à próxima ilha.
3 – Que, o que de melhor existe pra se fazer nesse mundo , é realizar nossas fantasias e sonhos mais ousados.
4 - Que só deveríamos navegar a bordo do veleiro que conhecemos nos seus mínimos detalhes e em todas as condições de MAR e vento possíveis, caso contrário ele se torna o veleiro mais perigoso do mundo, uma verdadeira armadilha, arapuca, cilada, emboscada ambulante.
5 - Que navegar em solitário é dez vezes mais agradável e emocionante que navegar em equipe (mas isso eu já sabia).
5 – Quais as cinco (5) coisas mais importantes que aprendi durante minhas três travessias do oceano Atlântico (2013/2014) a bordo de 7 (sete) veleiros diferentes?
1 – Que cruzar três vezes consecutivas o oceano Atlântico, a bordo de 7 (sete) veleiros diferentes é menos perigoso que
circunavegar as 20 ilhas da Costa do Sol a bordo da pequenina e instável “Estrela d’Alva”, a canoa alada.
2 - Que só faz sentido existir pra se navegar à vela até à próxima ilha.
3 – Que, o que de melhor existe pra se fazer nesse mundo , é realizar nossas fantasias e sonhos mais ousados.
4 - Que só deveríamos navegar a bordo do veleiro que conhecemos nos seus mínimos detalhes e em todas as condições de MAR e vento possíveis, caso contrário ele se torna o veleiro mais perigoso do mundo, uma verdadeira armadilha, arapuca, cilada, emboscada ambulante.
5 - Que navegar em solitário é dez vezes mais agradável e emocionante que navegar em equipe (mas isso eu já sabia).
Fernando Costa
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Fernando, vamos aos fatos:
ResponderExcluirOuvi dizer que pergunta idiota é aquela que não fazemos, portanto.....aí vai:
1- Por quê??
2- Não entendi sua colocação...poderia esclarecer??
4- Teve muitos problemas em barcos mal conservados e ou, tripulação inadequada??
Grato por me aguentar Cmte.!!
O que me deixa triste e preocupado é a indiferença da maioria dos brasileiros com relação a três temas tão importantes quanto são MAR, meio ambiente e barco à vela.
ResponderExcluirRespondendo à suas perguntas:
1 - Porque a "Estrela d'Alva" é realmente muito pequena (4,86 m de comprimento por 1,30 m de boca máxima) possui fundo chato, área vélica relativamente grande, bolina retrátil sem contrapeso e navegou (comigo a bordo) durante sete anos num dos pedaços de mar mais perigosos da costa brasileira. (estado do Rio de Janeiro entre Búzios, Cabo Frio e Arraial do Cabo) (área que detém o número recorde de naufrágios no Brasil)
2 - Porque esse é meu prazer maior, navegar à vela até à próxima ilha (pra mim) desconhecida. Fora isso, tudo o mais me aborrece nesta vida, exceto responder às perguntas dos meus prezados leitores. :)
3 - Na verdade não, naveguei em barcos, de maneira geral bem conservados e com tripulações razoavelmente bem preparadas, com algumas exceções. O problema é que navegar a bordo de qualquer veleiro, que você não conheça MUITO BEM é sempre MUITO PERIGOSO.
Não, não, sou comandante de nada amigo Ricardo, sou um humilde canoeiro da Costa do Sol e não pretendo ser mais que isso. :)
Obrigado pelas perguntas e bons ventos!
Esqueci de um argumento importantíssimo para justificar minha afirmativa nº 1, o seguinte: - Navegar perto da costa é dez vezes mais perigoso que navegar em alta* MAR, mesmo em caso de tempestade.
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